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以后每年我()都有这样的感觉，而且时间大大向前()推进，基本上每年()猫叫春之时就是我伤感之时。

内地的汽(qì )车杂志没有(yǒu )办法看，因(yīn )为()实在是太(tài )超前了，试(shì )车报(bào )告都()是(shì )从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑()情结和概念车情结，动辄都是些国内()二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷()达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了()三年，讨论的结果()是各有各的特点。车厂也不重视中国人(rén )的性命，连(lián )后座安全带(dài )和()后座头枕(zhěn )的成本都要(yào )省下来，而()(ér )国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也()要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以()凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不()出风以外全车到处漏风。今天在朋友()店里还看见一个()奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞(chǎng )篷算了，几(jǐ )天前在报纸(zhǐ )上还看()见夸(kuā )奖这车的，说四万买的(de )车花了()八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳()大。一辆车花两倍于车价的钱去改装()应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我()转几个弯我都担心车架会散了。

北京()最颠簸的路当推()二环。这条路象征着新中国(guó )的一路发展(zhǎn )，就两个字(zì )——坎坷。二环()给人的(de )感觉就是巴(bā )黎到莫斯科越()野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的()路，不过在那些平的路上常常会让人()匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利()，脑子里只能冒出三个字——颠死他()。

当年春天即将夏天，就是在我偷车(chē )以前一段时(shí )间，我觉得(dé )孤立无援，每天看《鲁(lǔ )滨()逊漂流记(jì )》，觉得此书与我的现实生()活颇为相像，如同身陷孤岛，无法自救，惟一不同的是()鲁滨逊这家伙身边没有一个人，倘若()看见人的出现肯定会吓一跳，而我身边都是人，巴不得让这个城市再广岛一次。

最后我还()是如愿以偿离开上海，却去(qù )了一个低等(děng )学府。

到了(le )上海以后，我借钱在郊(jiāo )区租(zū )了()一个房间，开始正儿八经从事文学创()作，想要用稿费生活，每天白天就把自己憋在家里拼()命写东西，一个礼拜里面一共写了三()个小说，全投给了《小说界》，结果没有音讯，而我所有的文学激情都耗费在这三个小说里面()。

于是我(wǒ )掏出五百块(kuài )钱塞她手里(lǐ )说：这些钱(qián )你买个自行(háng )车吧(ba )，正符合条件，以()后就别找我了。

然后我推车前行，并且()越推越悲愤，最后把车扔在地上，对围观的人说：这()车我不要了，你们谁要谁拿去。

说完觉()得自己很矛盾，文()学这样的东西太复杂，不畅销了人家说你写的东西没有人看，太(tài )畅销()了人家(jiā )说看的人多(duō )的不是好东(dōng )西，中国不(bú )在少(shǎo )数的作家专家学者希望我写()的东西再也没人看，因为他们写的东()西没有人看，并且有不在少数的研究人员觉得《三重()门》是本垃圾，理由是像这样用人物对()话来凑字数的学()生小说儿童文学没有文学价值，虽然我的书往往几十页不出(chū )现一句()人物(wù )对话，要对(duì )话起来也不(bú )超过五句话(huà )。因(yīn )为我觉得人有的时候说话很没有()意思。

第一是善于打边路。而且是太善()于了，往往中间一个对方的人没有，我们也要往边上()挤，恨不能十一个人全在边线上站成()一队。而且中国队()的边路打得太揪心了，球常常就是压在边线上滚，裁(cái )判和边裁看(kàn )得()眼珠子都(dōu )要弹出来了(le )，球就是不(bú )出界(jiè )，终于在经过了漫长的拼脚和拉扯以后，把那()个在边路纠缠我们的家伙过掉，前面()一片宽广，然后那哥儿们闷头一带，出界。