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老夏激()动得以为这是一个赛车俱乐部，未来马上变得美好起来。
开了改车的铺子以(yǐ )后我决定不()再搞他妈的文学，并且从香港()订(dìng )了几套TOPMIX的大包围过来，为了显示实力甚至还(hái )在店里放()了四个SPARCO的赛车坐椅，十八寸的()钢圈(quān )，大量HKS，TOMS,无限，TRD的现货，并且大家出资买了一部富康改装()得像(xiàng )妖怪停放在门口，结果()一直等到第三天的时(shí )候才有第一笔生意，一部本田雅阁徐徐开来(lái )，停在门口，司机探出()头来问：你们这里是(shì )改装()汽车的吗?
我在上海和北京之间来来去去(qù )无数次，有一次从()北京回上海是为了去看全(quá()n )国汽车拉力赛的上海站的比赛，不过比赛都是上午**点开始的()，所(suǒ )以我在床上艰苦地思考()了两天要不要起床以(yǐ )后决定还是睡觉好，因为拉力赛年年有。于(yú )是睡了两天又回北京()了。
说真的，做教师除(chú )了没有()什么前途，做来做去还是一个教师以(yǐ )外，真是很幸福的职业()了。 -
不过北京的路的(de )确是天下()的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台(tái )北()的路的抱怨，其实这还是说明()台湾人见识(shí )太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得(dé )台北的路都平得像F1的赛道似的()。但是台湾人(rén )看问题还是很()客观的，因为所有抱怨的人都(dōu )指出，虽然路有很多都是坏的()，但是不排除(chú )还有部分是很()好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
内地的汽车()杂志没有办法看，因为实在是()太(tài )超前了，试车报告都是从()国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘录人员有超跑情结和概念车()情结(jié )，动辄都是些国内二十()年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔()纳到(dào )底哪个好讨论了三年()(nián )，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性()命，连后座安全带和后座头枕()(zhěn )的成本都要省下来，而国人()又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包(bā()o )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪()华气息，而车一(yī )到六十码除了空调出风口不出风以外全车()到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里()还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车()的，说四万买的车花了八万块()钱改装(zhuāng )，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花()两倍于车价的钱去改装应该()是属于可(kě )以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我()都担心车架会散(sàn )了。
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